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碳碳復合材料應用領域概述

    在工業領域，碳/碳復合材料可用作柴油機的活塞和連桿材料。碳/碳復合材料可以將柴油機部件的使用溫度從原來的300℃提高到1100℃。同時其密度低，減少了能量損失，熱機效率可達48%。由于C/C復合材料熱膨脹系數低，在有效溫度下可以省略密封圈等材料，簡化了構件的結構。  

  碳/碳復合材料是由碳纖維或石墨纖維增強的碳基復合材料。其全碳結構既保留了纖維增強材料優異的力學性能和靈活的結構可設計性，又具有碳材料的許多優點，如密度低、熱膨脹系數低、熱導率高、抗熱震性、耐燒蝕性和耐摩擦性優異等。特別是這種材料的力學性能隨著溫度的升高不降低反而升高，使其成為航空航天、汽車等。

在民用領域，碳/碳復合材料用作太陽能領域單晶硅爐、多晶硅鑄錠爐、氫化爐的熱場材料。

    固體火箭發動機用C/C復合材料噴管喉襯是我國最早工業化的碳/碳復合材料，是目前國防上應用和產業化程度最高的材料。此外，還廣泛應用于航空航天防熱材料和航空發動機熱結構部件。碳/碳復合材料產業化最成功的代表是碳/碳復合材料制造的飛機剎車盤。

    在生物醫學領域，碳/碳復合材料具有與人工骨相似的彈性模量和生物相容性，具有廣闊的應用前景。